Las grandes compañías de automóviles han aumentado su inversión en México durante las últimas dos décadas
(UPI) — Desde la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA en inglés) en 1994, México ha visto crecer notablemente su relevancia como sede automotriz en la región, mientras que distintas ciudades de Estados Unidos han perdido el dominio que hasta los años 80 mantenían en esta industria.
Según informa The Washington Post, los bajos salarios en la mayor nación de habla hispana del mundo la hicieron un destino atractivo para empresas como GM, Nissan, Mazda y Audi durante los últimos años, lo que ha generado que, a pesar de la creación de nuevas tecnologías y la ‘robotización’ de la industria, el número de trabajadores en empresas de vehículos en México haya aumentado desde el año 2000, mientras en Estados Unidos se ha reducido en un 25%.
Ya desde 1980 Detroit, antigua capital mundial del automóvil, había comenzado a perder inversiones en detrimento de distintas ciudades del sur de Estados Unidos, debido a la diferencia en salarios y organización de los sindicatos. Pero desde el inicio del siglo XXI las inversiones se han dirigido un poco más al sur.
En 2012, un total de 3 millones de autos fueron producidos en México, en comparación con 10,8 millones manufacturados en Estados Unidos. De acuerdo a una investigación del Instituto Brookings, en Washington D.C., la tendencia a la baja continuará en Estados Unidos, donde la mayoría de los empleos serán para dirigir las innovaciones tecnológicas.
En ese sentido, los expertos aseguran que Detroit y toda la región del medio-oeste se verán beneficiados, ya que durante las últimas décadas han reducido costos y se han adaptado más rápidamente a las nuevas tecnologías.
by 
Recent Comments